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除了品質,顏值也很重要。

2019-03-28 11:46 來源:達峰網

Hi,大家好,這里是禮波說車,每天都會和大家聊聊實用、通俗易懂的汽車資訊。大眾集團旗下子品牌車型比較多,大眾汽車、賓利、保時捷、奧迪、斯柯達等都是它的子品牌產品,市場細分是比較明顯的,從入門級的代步車,到百萬級別的豪車都有涉及,市場格局是比較大的。再來看看國內汽車市場,大眾的大部分產品車型在國內都是比較熱銷的,就唯獨一個品牌賣的不好,那就是斯柯達。放眼汽車銷量排行榜,轎車和SUV車型的乘用車市場榜單前20名基本難尋它的身影。緊湊級家轎也就明銳和昕銳的銷量還不錯,而SUV車型領域也就柯迪亞克還有點存在感。那么真的是它的品質不好嗎,其實不然。很多車主表示,斯柯達的車子質量沒話說,皮實耐看,跑高速穩如牛。就是外觀有點丑,特別是被很多人吐槽的多年不變的前臉設計,車標也難看。被車標耽誤的合資“代步王”,5.49萬起,油耗5.6L,聰明人都選它!

 

 

今天給大家帶來的主角就是昕銳,讓我們一起來看看這款車。對于審美標準,每個人都不一樣,仁者見仁,智者見智。昕銳的前臉也是斯柯達旗下經典的家族式設計,個人感覺看著非常時尚、穩重,但是確實不夠大氣,我們都知道國人是比較愛面子的,看起來要大氣、上檔次是關鍵。這也是為什么很多車型進入國內合資后,車身和軸距都會加長。還有就是國人對于2廂版本的車型沒什么好感,比較鐘愛三廂車。所以說一款車車型要想在國內汽車市場賣的比較好,除了品質,顏值也很重要。

 

 

 

 

其次,內飾方面的設計比較中規中矩地,塑料質感有點強,看起來有點廉價感。著眼去看看國內同價位同級別的車型,隨便挑一款,內飾都是比它上檔次,看著有逼格。但是好在座椅的舒適性還不錯。前后排的乘坐空間比較大,后排坐滿三個人同時翹著二郎腿也沒事,夠用。配置方面只能說是夠用,談不上豐富,畢竟國產車在配置上要比合資車厚道的多。底盤的調教方面是比較穩的,特別是跑高速的時候比國產車穩多了,120碼也不會有方向盤抖動,轉向精準,指哪打哪兒。

 

 

最后,動力方面搭載了一臺1.5L的自然吸氣發動機,匹配了5檔手動和6檔自動兩種變速箱。最大扭矩150N·m,最大功率81KW。動力表現一般,但是夠用,它的發動機質量沒話說,大眾的品質,發動機開個十幾年不動一顆螺絲釘也是正常的事,品質可靠。油耗表現也是比較省油的,手動入門版的車型,油耗大概5.6L。官方指導價,7.19~10.49萬,現在有著最高2.5萬的優惠力度,性價比還是比較高的。

 

 

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