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繼馬云之后,又一互聯網巨頭宣布入局網約車,

2019-05-14 09:55 來源:達峰網

繼馬云之后,又一互聯網巨頭宣布入局網約車,滴滴要慌了!

出門需要交通工具,但是有時候時間緊急不允許我們出門后再找車。隨著互聯網科技的發展,我們現在可以通過軟件進行約車。在出門之前只要預定約車服務,在約定的時間之內就會有車輛在門口等著,大大方便了人們的出行。

我們熟悉的約車軟件有滴滴,優步打車等,在過去的一段時間里面,國內的網上約車服務發展很快。伴隨著市場的發展,后來滴滴打車勝出,成為行業的佼佼者,被更多的用戶接受。不過在前一段時間滴滴打車暴露出來的安全問題引起了大家的關注,這也讓我們開始反思網絡約車服務的安全性應該如何保障。經過一段時間的整改工作,滴滴打車在安全問題上也有了相應的對策,可以讓用戶放心使用網約車。

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現在國內的網絡約車市場不僅僅有滴滴一家,阿里和騰訊都開始關注網絡約車,如果這兩個巨頭加入進來的話,那么滴滴面對的市場競爭更加激烈,畢竟這兩個公司的實力我們是很清楚的。其實阿里已經率先開始了試水網約車,他們推出了哈啰出行,并且取得了傲人的戰績,在第一輪融資的過程中得到了40億元的投資,當然主要是馬云的投資。這筆投資將會讓哈啰得到更好的發展,實現更強的競爭力。

網約車不僅有阿里的布局,騰訊也緊隨其后。騰訊在網約車行業進行了一連串動作,比如他們申請了“騰訊出行”、“騰訊乘車卡”等商標,這是很明顯進入網約車市場的標志。阿里和騰訊的加入必定會引起一場激烈的競爭,到時候滴滴面對的壓力會很大,他們兩家相爭,可能滴滴會比較受傷,但是這也是市場的必然結果。希望在發展的過程中可以更多的關注用戶的體驗,讓網約車有更好的使用感受。

網約車市場的繁榮或者競爭并不是一時的,市場的發展對用戶來說是好事。如果我們可以享受到安全便捷的約車服務,這是最好的結果。在競爭的過程中就會有勝負,誰的服務好,用戶會用腳投票,是市場的選擇。阿里和騰訊的加入可能是這兩家公司自己的戰略布局,但是對于用戶來說都是有利的,畢竟一家獨大可能就會形成壟斷,服務也不會快速提升,有了市場競爭,可以讓服務得到提升。

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